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重點實驗室
 “浙江省齒輪傳動和摩擦材料研究重點實驗室”之前身“浙江省紙基摩擦材料中間試驗基地”于1996年10月經浙江省科學技術委員會、浙江省計劃與經濟委員會、浙江省財政廳以浙科計發(96)258號和浙計經科(1996)1049號文批復組建,依托單位為杭州前進齒輪箱集團股份有限公司,1998年10月通過省科委組織的驗收,批準對外開放。2009年9月經浙江省科技廳批準,中試基地正式更名為“浙江省齒輪傳動與摩擦材料研究重點實驗室”。
  實驗室建筑面積3950多平方米,儀器設備資產原值5000多萬元。實驗室擁有一流的試驗設施,按專業分為齒輪測試研究所、摩擦材料研究所、CAD研究室、摩擦磨損性能試驗室、機械性能試驗室、材料試驗室等,主要從事船用、工程、汽車和風電等齒輪傳動裝置和摩擦材料前沿技術研究、關鍵技術研究、產品和零部件實物試驗,促進基礎研究成果的轉化和科研成果的產業化,以及國家和行業技術標準的研究制定。
  實驗室具有良好的學術團隊、學科帶頭人和主要學術骨干,致力于齒輪傳動與摩擦材料領域的相關研究。截止2019年底,實驗室固定科研、科研管理和行政管理人員52人,其中高級職稱或博士以上學位人員47人,占總人數的90%。通過國家級企業博士后科研工作站,先后從浙江大學、重慶大學、中南大學、吉林大學等高校引進博士后,并配備了相應的研發團隊開展課題研究。通過外聘高級專家和引進的博士后,指導、培訓實驗室內部的科技人員,每年對科技、管理人員進行培訓,推行在崗培養科研高端人才和實用型管理人才的機制。
  實驗室建成以來,已承擔重大科研項目19項,其中承擔《齒輪傳動數字化設計分析與數據平臺》、《高精精密重載人字齒輪傳動關鍵技術》、《大型風電齒輪傳動系統關鍵技術及工業試驗平臺》等國家級科研項目8項,省級科技計劃項目5項,杭州市重大科技專項2項,蕭山區重大科技攻關項目3項;主持和參與制定了國家、行業標準32項;《高端重型齒輪傳動裝置關鍵技術及產業化》項目獲2014年度國家科技進步二等獎,《大功率船用齒輪箱傳動與推進系統關鍵技術研究及應用》項目榮獲2016年度國家科技進步二等獎;已建成浙江省最具規模的齒輪傳動與摩擦材料技術研究與應用公共服務平臺,為國內從事齒輪傳動裝置、摩擦材料研究的高校、科研院所、以及企事業單位提供全方位的技術與應用服務。
  隨著實驗室的進一步發展,我們向社會誠邀各類高端人才進入本實驗室開展研究工作,我們也熱忱歡迎各高校、科研院所派遣優秀科研人員到本實驗室從事科技研究,開展廣泛的交流與合作。
 
實驗室主任:宋  斌
實驗室副主任:翁燕祥

 

學術委員會名單

學術
委員會
姓 名 職稱/職務 所在單位 研究方向
主任 朱才朝 教授/博導 重慶大學機械工程學院 機械傳動
副主任 宋  斌 教授級高工/總師 杭州前進齒輪箱集團股份有限公司 機械傳動
成 員 李志忠 教授級高工 杭州前進齒輪箱集團股份有限公司 液壓傳動
熊  翔 教授/博導 中南大學粉末冶金研究院 粉末冶金

童水光

教授/博導 浙江大學機械學院 動力工程
馬文星 教授/博導 吉林大學機械科學與工程學院 機械設計
劉忠明 研究員 鄭州機械研究所 機械傳動
雷雨龍 教授/博導 吉林大學汽車工程學院 機械傳動
宋朝省 副教授 重慶大學機械工程學院 機械傳動
許成法 教授級高工 杭州前進齒輪箱集團股份有限公司 粉末冶金

從飛云

副教授

浙江大學機械學院

機械設計

        以機械技術、微電子技術、機電液一體化技術、粉末冶金技術和相關檢驗、測試技術為基礎,開展不同領域不同工況的齒輪傳動裝置產品的研究、開發和試驗;開展各類粉末冶金產品新材料、新工藝及相關學科的基礎性和應用性研究。

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